Junto con la cinta transportadora en la producción industrial en una posición cada vez más importante, la unión de la cinta transportadora se convierte en un tema nuevo, ahora la unión general de la cinta transportadora se divide en dos grandes: junta fría y acoplamiento térmico. ¿Por qué la unión de la cinta transportadora se fractura fácilmente?
La fuerza de la cinta transportadora está dispuesta de lo normal con la fuerza del cuerpo demasiado baja. Conexión de vía mecánica de uso general, la resistencia de la unión solo puede alcanzar la resistencia del cuerpo de la correa del cuarenta al 50%, la calidad de la vía del pegamento frío es mejor, la resistencia de la unión puede alcanzar el sesenta al 70% y la resistencia de la unión del pegamento caliente puede alcanzar el 80-90% (el método de unión es correcto, sin defectos de calidad). Debido a que la resistencia de las partes de la unión es menor, si el método de unión con pegamento no es correcto, la resistencia de la unión será más baja, como operación, esmerilado y daño cuando se aplica la siguiente capa de tela, esmerilado excesivo, la longitud del traslape no es suficiente, el número de pasos, el rendimiento del caucho usado sin unión con pegamento es o ha sido desde la falla del azufre, el cable de acero, el cable de alambre se oxida excesivamente, etc., la resistencia de las partes de la unión se reducirá considerablemente, cuando se usa, es fácil que aparezca el fenómeno de que la parte de la unión se desprenda. Además, si la cinta transportadora no utiliza pegamento sellador o la junta de pegamento va en la dirección incorrecta, las piezas de la junta son propensas a agrietarse (piezas de pegamento de superficie).